Razones para NO conducir un coche sin carnet
Los detractores de los coches sin carnet, que no son pocos, suelen usar los siguientes argumentos:
- Son muy malos.- Entiéndase como tal a que tienen muy poca potencia, sólo 5 CV, y que únicamente pueden circular a 45 km /h (alrededor de 70 Km/h con los “topes quitados”).
- Son muy caros.- Dicen que por el precio de un “cochecito de esos” te puedes comprar un “coche de verdad” como un Citroen C2, un KIA Picanto o un Seat Ibiza.
- Son un peligro para la circulación.- Debido a sus limitaciones de velocidad y potencia entorpecen el tráfico y pueden causar accidentes.
- Los niveles de seguridad son muy bajos.- Comparados con “un coche normal” en los test crash dan una puntuación muy baja.
Veamos punto por punto la veracidad o no de esos argumentos:
- Prestaciones: No olvidemos que estos coches no pueden circular por autopistas ni autovías, son coches para un uso eminentemente urbano y para carreteras secundarias, donde la velocidad máxima está limitada a 50 km/h dentro de poblado y entre 90 y 100 como velocidad genérica. En la mayoría de los tramos está prohibido superar los 70 - 80 km/h. Repito, de las carreteras secundarias.
- El precio: Efectivamente no son baratos, pero ¿que lo es?. Un ciclomotor ronda los 2.000 euros, una moto de 125 cc los 3000 - 4000 euros. No me parece mucho pedir para un coche , con su calefacción, capacidad de carga, elevalunas eléctrico, etc alrededor de 9.000. ¿que también hay “coches de verdad” a ese precio? Cierto, pero ¿cuanto gastan en gasolina? ¿Cuanto contaminan?, y lo que es más importantes ¿que índice de mortalidad tienen?.
- Un peligro para la circulación. Realmente son un peligro en unas carreteras donde nadie respeta el Reglamento. Efectivamente si vas a 80 km/h por una calle cuyo límite son 50 km/h y te encuentras con un coche (con carnet o no) a 40 Km/h es un peligro, pero ¿quien lo está originando?. Lo mismo ocurre en una carretera secundaria, si circula un vehículo al, digamos 80% de la velocidad máxima permitida, esto es 80 Kh/h, ¿que peligro tiene encontrar otro vehículo rondando los 50?.
- Los niveles de seguridad: Efectivamente no responden igual que un Renault Twingo por ejemplo, a un test crash a 80 km/h, pero es que esa nunca puede ser su velocidad. Realmente los accidentes mortales se producen a más de 100 Km/h, velocidad que nunca alcanzará un cuadriciclo ligero.
Sobre los niveles de seguridad… 80km/h no puede ser la velocidad de un sin carnet, de acuerdo, pero no sabes a que velocidad van a ir los demas coches, independientemente de que sea adecuada o no al tipo de via, yo no pondria mi seguridad en manos ‘de la responsabilidad del otro conductor’, todos nos hemos encontrado con gente que va por ciudad a mas de 80km/h… Cierto que en este ultimo caso la culpa seria del otro, pero por carretera convencional tambien te pueden chocar a 80 sin que la culpa sea de nadie.
Comentario por Kiko — 20 Febrero 2008 @ 11:49
Bien, pero entonces el peligro no son los coches sin carnet, sino el resto de vehículos. Es decir, sería el coche sin carnet el que cumple con el reglamento de circulación y muchos de los coches “normales” los que provocarían los accidentes graves al resto de vehículos.
Comentario por admin — 10 Marzo 2008 @ 10:24
este tipo de veiculos supuestamente slo alcanzan los 45Km/h pero mucho de los conductores se gastan un dinero apra hacerles corer como minimo a 60 auke por la celindrada que tienen pueden yegar a ponerse a 120 trankilamente quitando los limitadores i alguna cosa mas y ya si se les truca o se les pne un tubo ( algunos mecanicos favrican turbos caseros para estocs coches ) podria superar los 150 y 180 i con la poca inestavilidad que tienen pues …
desde mi punto de vista este tipo de coches solo se deven usar para ciudad i no es recomendavle hacerles anda al motor porque asta que pnto merece la pena hacer que corran si luego es casi un suicidio
Comentario por Yacops — 26 Marzo 2008 @ 13:28
No me creo qeu un cacharro de esos se ponga a 150l¿Lo del turbo no sera para alcanzar los 120?
Comentario por sharkito22 — 28 Mayo 2008 @ 13:10
tantra
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Comentario por Mullin — 9 Junio 2008 @ 12:06
yo tengo 14 años tengo un coche de licencia mi coche es un aixam 400 los aixam pasan unas pruebas de crash test, mi coche el solito sin ayudarlo (ni en bajada ni se le a cambiado el motor) se coje perfectamente con dos personas y carga ( lo he puesto ) en 91 otra cosa que no veo justa es que solo se pueda ir a 45 cuando te cojes una autovia no lo vas a llevar a 45 lo llevas a 80 perfectamente, en autovia se puede llevar? si, en autopista?no necesitas carnet?un carnet de licencia q se consigue haciendo un cursillo de 8 clases ( te dan lo mas basico)
saludos
Comentario por cobra — 31 Julio 2008 @ 0:51